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更新日:2024年4月3日

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令和5年度通学路危険箇所位置図

令和5年度における学校からの通学路危険箇所の報告をまとめたものです。報告のあった案件を令和5年8月の第1回通学路交通安全対策推進会議にて対策内容を検討しました。令和6年2月には第2回通学路交通安全対策推進会議を実施し、第1回会議で報告があった箇所の対策結果の報告を行いました。令和5年度の会議での案件一覧と危険箇所を記した位置図をPDFで見ることができます。

通学路交通安全対策推進会議案件一覧

令和5年度 第2回 通学路交通安全対策推進会議

令和6年2月21日に開催された第2回会議での案件の一覧です。

令和5年度通学路点検・対策内容一覧(PDF:219KB)(別ウィンドウで開きます)

以下の通学路危険箇所位置図と検討事項に記載している場所の番号は、令和5年度通学路点検・対策内容一覧と一致しています。

通学路危険箇所位置図と検討事項

取手市立取手小学校

1 台宿一丁目地内

  • 交差点付近にある横断歩道の位置が通学時に歩く道とは違う場所にあり、横断歩道のない場所を通るしかなく、横断時に危険です。
  • 「注意喚起看板の設置」を行いました。

取手小学校通学路危険箇所位置図1(PDF:486KB)(別ウィンドウで開きます)

取手市立白山小学校

2 取手駅西口交差点西側坂道

  • 店舗や側道からの出入りの車で登校班が分断されてしまいます。
  • 街路樹からの雑草が多く、歩道が狭くなっています。
  • 「定期的な草刈り」を行いました。

白山小学校通学路危険箇所位置図1(PDF:531KB)(別ウィンドウで開きます)

3 白山二丁目地内

  • 見通しが悪いうえ、徐行せず通行する車がいます。
  • 「路面標示」を行いました。

白山小学校通学路危険箇所位置図2(PDF:478KB)(別ウィンドウで開きます)

4 新町三丁目地内

  • 細い道ですが、スピードを出す車や自転車が多いです。
  • 「定期的な草刈り」を行っています。
  • 「路面標示」を行いました。

白山小学校通学路危険箇所位置図3(PDF:471KB)(別ウィンドウで開きます)

5 白山二丁目から白山六丁目地内

  • スピードを出す車や自転車が多いうえ、歩道が狭いです。
  • 「取締りの強化」を行っています。
  • 「注意喚起看板の設置」を行いました。
  • 今後「グリーンベルトの塗り直し」を行う予定です。

白山小学校通学路危険箇所位置図4(PDF:743KB)(別ウィンドウで開きます)

6 白山三丁目地内

  • 車通りが多く、ガードレールがありません。また、信号待ちの場所が狭いです。
  • 「通学路の変更」を行いました。

白山小学校通学路危険箇所位置図5(PDF:447KB)(別ウィンドウで開きます)

7 白山三丁目地内歩道橋

  • 歩道橋がさびて老朽化しています。
  • 歩道橋が雨の日に滑りやすくなっています。
  • 「歩道橋の清掃」を行いました。
  • 今後「歩道橋の修繕」を行う予定です。

白山小学校通学路危険箇所位置図6(PDF:548KB)(別ウィンドウで開きます)

8 井野台一丁目地内

  • スピードを出している車が多いです。
  • ガード下のトンネル内が暗く、昼間にヘッドライトを点灯していない車がいます。
  • 「路面標示」を行いました。

白山小学校通学路危険箇所位置図7(PDF:489KB)(別ウィンドウで開きます)

取手市立取手東小学校

9 井野地内

  • 児童が大通りに出る道ですが、幅員が狭く、車両と接触する危険があります。
  • 「注意喚起看板の設置」を行いました。

取手東小学校通学路危険箇所位置図1(PDF:282KB)(別ウィンドウで開きます)

取手市立永山小学校

10 稲戸井駅付近

  • 車道と歩道の境界が不明確で、児童が登校する道が分かりづらいです。
  • 今後「グリーンベルトの設置」行う予定です。

永山小学校通学路危険箇所位置図1(PDF:650KB)(別ウィンドウで開きます)

取手市立取手西小学校

11 西二丁目地内

  • 見通しが悪い丁字路があります。車や自転車が一時停止せず曲がってくることがあり、児童との接触の危険があります。
  • 「注意喚起看板の設置」と「路面標示」を行いました。

取手西小学校通学路危険箇所位置図1(PDF:327KB)(別ウィンドウで開きます)

12 稲地内

  • カーブミラーが3つ設置されていますが、角度が悪く、車から認識できず危険です。
  • 道幅が狭いにも関わらず、樹木が道路へせり出し、見通しが悪いです。
  • 「カーブミラーのサイズ変更」と「樹木の剪定」を行いました。

取手西小学校通学路危険箇所位置図2(PDF:387KB)(別ウィンドウで開きます)

13 寺田地内1

  • 大雨が降ると、(低いため)水が溜まり、あふれて、児童の登下校の際、通行が困難となります。
  • 歩道に亀裂があります。
  • 「グレーチングの交換」と「歩道の補修」を行いました。

取手西小学校通学路危険箇所位置図3(PDF:295KB)(別ウィンドウで開きます)

14 白山七丁目地内

  • 坂道のため、冬に雪や雨が降ったときに白の印字部分が凍結して滑りやすく危険です。
  • 「注意喚起看板の設置」と「塩化カルシウムの配置」を行いました。

取手西小学校通学路危険箇所位置図4(PDF:295KB)(別ウィンドウで開きます)

15 寺田地内2

  • 車の抜け道で、スピードを出してくる車が多く、出会い頭で衝突事故などの危険性があります。
  • 「注意喚起看板の設置」を行いました。

取手西小学校通学路危険箇所位置図5(PDF:501KB)(別ウィンドウで開きます)

16 寺田地内3

  • 車の抜け道で、スピードを出してくる車がいます。見通しが悪く、出会い頭で衝突事故などの危険性があります。
  • 「路面標示」を行いました。

取手西小学校通学路危険箇所位置図6(PDF:378KB)(別ウィンドウで開きます)

17 新町五丁目地内

  • 朝の通学時、車両進入禁止の時間にもかかわらず、無許可車両の進入があり、通学児童に交通事故の危険性があります。
  • 「路面標示」を行いました。
  • 「取締りの強化」を行っています。

取手西小学校通学路危険箇所位置図7a(PDF:435KB)(別ウィンドウで開きます)

取手西小学校通学路危険箇所位置図7b(PDF:626KB)(別ウィンドウで開きます)

18 稲地内

  • 畑の土が道路まで流出しています。また、スピードを出す車が多いですが、歩道がないため通学児童に交通事故の危険性があります。
  • 「路面標示」を行いました。
  • 今後「所有者に土砂流出の対策依頼」と「グリーンベルトの設置の検討」を行う予定です。

取手西小学校通学路危険箇所位置図8(PDF:327KB)(別ウィンドウで開きます(PDF:329KB)(別ウィンドウで開きます)

取手市立戸頭小学校

19 戸頭八丁目地内

  • 十字路のミラーが、南西の角のみしか設置されていないので、西から東に進む方向と、南から北に進む方向は見通しが悪く、危険です。
  • 「カーブミラーの設置」を行いました。

戸頭小学校通学路危険箇所位置図1(PDF:327KB)(別ウィンドウで開きます(PDF:446KB)(別ウィンドウで開きます)

取手市立高井小学校

20 新取手五丁目地内

  • 交差点が五差路になっており、車両の合流が多いです。
  • 「路面標示」を行いました。
  • 「スクールガードによる見守り」を行っています。

高井小学校通学路危険箇所位置図1(PDF:584KB)(別ウィンドウで開きます)

21 ゆめみ野五丁目地内

  • 国道からの抜け道で坂道のため、スピードを出して車が走行しています。さらに緩いカーブで見通しの悪い所を、児童が横断しています。
  • 「注意喚起看板の設置」を行いました。

高井小学校通学路危険箇所位置図2(PDF:348KB)(別ウィンドウで開きます)

取手市立山王小学校

22 山王地内1

  • 横断歩道で児童が挙手していても自動車が停車しない時が多いです。
  • 「横断歩道の引き直し」と「横断歩道のカラー化」を行いました。

山王小学校通学路危険箇所位置図1(PDF:343KB)(別ウィンドウで開きます)

23 山王地内2

  • 交通量が多いです。また、スピードを出す車が多く横断歩道も消えかかっており危険です。
  • 「横断歩道の引き直し」を行いました。

山王小学校通学路危険箇所位置図2(PDF:277KB)(別ウィンドウで開きます)

24 神住地内

  • 交通量が多いです。また、スピードを出す車が多く危険です。
  • 今後「路面標示」を行う予定です。

山王小学校通学路危険箇所位置図3(PDF:255KB)(別ウィンドウで開きます)

取手市立藤代小学校

25 藤代地内

  • ブロック塀などにより見通しが悪く、登校時には車が信号から入ってくると児童の列と接触する危険があります。
  • 「注意喚起看板の設置」を行いました。

藤代小学校通学路危険箇所位置図1(PDF:466KB)(別ウィンドウで開きます)

取手市立宮和田小学校

26 宮和田地内1

  • 登校班集合場所から踏切までの道路に、歩道がなく、車との距離が近いため危険です。
  • 「外側線の設置」を行いました。

宮和田小学校通学路危険箇所位置図1(PDF:454KB)(別ウィンドウで開きます)

27 宮和田地内2

  • ガードレール内の、道幅が狭く、自転車利用者も走行するため、児童と接触しないか不安な箇所です。
  • 「取締りの強化」と「学校による交通安全指導」を行っています。

宮和田小学校通学路危険箇所位置図2(PDF:453KB)(別ウィンドウで開きます)

28 宮和田地内3

  • カーブミラーが撤去されて以来、そのままになっていて見通しが悪いです。
  • 「カーブミラーの設置」を行いました。

宮和田小学校通学路危険箇所位置図3(PDF:430KB)(別ウィンドウで開きます)

29 宮和田地内4

  • 路上駐車が多いです。
  • 「取締りの強化」を行いました。

宮和田小学校通学路危険箇所位置図4(PDF:456KB)(別ウィンドウで開きます)

30 宮和田地内5

  • 用水路に設置されているフェンスが劣化しており、児童が接触し、フェンスが破損すると、児童が用水路に落下する危険性があります。
  • 「フェンスの修繕」を行いました。

宮和田小学校通学路危険箇所位置図5(PDF:485KB)(別ウィンドウで開きます)

取手市立久賀小学校

31 新川地内

  • 欄干とガードレールの隙間が空いています。
  • 欄干の格子が腐食して外れています。
  • 「欄干の隙間の補修」を行いました。

久賀小学校通学路危険箇所位置図1(PDF:440KB)(別ウィンドウで開きます)

取手市立桜が丘小学校

32 高須・押切方面から桜が丘小学校に向かう道路

  • 直線が多くスピードを出しやすいです。
  • 道幅が狭く、すれ違い時の事故の危険性があります。
  • 「注意喚起看板の設置」を行いました。

桜が丘小学校通学路危険箇所位置図1(PDF:465KB)(別ウィンドウで開きます)

取手市立取手第一中学校

33 青柳一丁目地内

  • 雨天時に大きな水たまりができてしまい、それを避けるため、車道に出て通学しなければならず危険です。
  • 「歩道の修繕」を行う予定です。

取手第一中学校通学路危険箇所位置図1(PDF:490KB)(別ウィンドウで開きます)

34 青柳地内

  • 雨天時に帯状の水たまりができてしまい、生徒の通学に支障が出ています。
  • 「路肩の土砂の撤去」を行いました。

取手第一中学校通学路危険箇所位置図2(PDF:490KB)(別ウィンドウで開きます)

取手市立戸頭中学校

35 戸頭四丁目地内

  • 交通量が多く車両と生徒の接触の危険があります。
  • 「注意喚起看板の設置」を行いました。

戸頭中学校通学路危険箇所位置図1(PDF:500KB)(別ウィンドウで開きます)

36 戸頭公園北側道路

  • 車が来ているか見えづらく、以前、生徒が車にひかれそうになりました。
  • 「注意喚起看板の設置」を行いました。

戸頭中学校通学路危険箇所位置図2(PDF:399KB)(別ウィンドウで開きます)

取手市立藤代中学校

37 椚木地内1

  • 自転車がスピードに乗りやすい坂で、坂の先に見通しの悪い十字路があります。自転車も自動車も停止しないので危険です。
  • 「カーブミラーの大きさ変更」を行いました。

藤代中学校通学路危険箇所位置図1(PDF:317KB)(別ウィンドウで開きます)

38 上萱場地内

  • 一部の生徒が横断歩道のない道を横切っており、危険です。
  • 「路面標示」を行いました。

藤代中学校通学路危険箇所位置図2(PDF:354KB)(別ウィンドウで開きます)

39 椚木地内2

  • 道幅が狭いうえに見通しが悪いです。現在の規制速度は時速40キロメートルです。
  • 今後「速度規制の適用」を行う予定です。

藤代中学校通学路危険箇所位置図3(PDF:259KB)(別ウィンドウで開きます)

40 藤代地内

  • 登校時に交通量が多く、前年度、生徒が登校の際に、右折してきた自動車と接触してしまう事故がありました。
  • 「注意喚起看板の設置」を行いました。

藤代中学校通学路危険箇所位置図4(PDF:509KB)(別ウィンドウで開きます)

取手市立藤代南中学校

41 宮和田地内1

  • 路側帯の幅が狭く白線が消えかかっています。
  • 路側帯を走っている登下校中の自転車と、自動車とが接近する危険があります。
  • 路側帯を通行している自転車が、路側帯に置いてある段差解消ステップを避けようとして、車道にはみ出してしまい危険です。
  • 「外側線の引き直し」と「段差解消ステップの除去依頼」を行いました。

藤代南中学校通学路危険箇所位置図1(PDF:638KB)(別ウィンドウで開きます)

42 宮和田地内2

  • 踏切を渡って藤代駅北口方面へ自転車で向かう際、踏切の左側に歩道が無いため、安全に渡るには、踏切直前で道路を横断し、自転車を押して歩道に入らなければならないです。
  • 交通量が多い踏切直前で、道路を横断しなければならず危険です。
  • 「路面標示」を行いました。
  • 「取締りの強化」を行っています。

藤代南中学校通学路危険箇所位置図2(PDF:634KB)(別ウィンドウで開きます)

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